Profil tal-Kumpanija
Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd twaqqfet fl-1995, li tinsab fix-Xlokk taċ-Ċina, belt kulturali msejħa Quanzhou, fejn bdiet il-"Silk Road". Quanzhou hija magħrufa bħala "belt tal-ġnien", u tgawdi ambjent sabiħ u trasport konvenjenti.
Fl-2008 għadda ċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità internazzjonali ISO9001, fl-2014 għadda sistema ta' kwalità ISO/TS16949. Is-suq tagħna jkopri pajjiżi mill-Asja tax-Xlokk saż-Żona tal-Lvant Nofsani, l-Ewropa, l-Amerika eċċ.
Għaliex Agħżelna
Fabbrika tagħna
Xinlida huwa manifattur u esportatur professjonali ta 'Spare Parts għal Partijiet ta' Chassis Auto Ewropej u Ġappuniżi, bħal Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Seat u l-bqija. Ir-ruħ ta 'Xinlida hija "professjonaliżmu, innovazzjoni, kwalità, u dedikazzjoni", taħdem b'ġestjoni ta' intrapriża moderna.
Iċ-Ċertifikat tagħna
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949
Tagħmir tal-Produzzjoni
Tmien magni CNC PCS, Magni Waħda tal-ikkastjar tal-Karozzi, u Kamra Waħda tal-Ittestjar
Prodott tagħna
Booster tal-klaċċ, Air Master Booster, Valv tas-saqajn, Relay Valve, Power Shift Booster, Servo Pump, Slave Pump, Master Pump, Booster Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Shaft, Trunnion Seat, Propeller Shaft, Trunnion Bush, Trunnion Washer, Tie Rod End, Drag Link End u l-bqija.
Oġġetti: xaft ta 'l-iskrun Għal karru ta' trakk Ġappuniż
Daqs: GUM71, GUN71, GUH72, GUIS67,44MM,52MM,50MM
Użat għal Mitsubishi, Hino, Nissan, trakk Isuzu, karru.
Oġġetti: madmad tal-ħanek għat-trakk
Daqs: 44mm, 47mm, 50mm, 52mm
Użat għal Mitsubishi, Hino, Nissan, trakk Isuzu, karru.
Oġġetti: ħanek
Daqs: 68 * 24T, 80 * 21T, 86 * 24T, 80 * 29T, 75 * 29T, 80 * 34T, 70 * 16T, 80 * 18T58 * 22TUużat għal Mitsubishi, Hino, Nissan, trakk Isuzu, karru ,
X'inhu Truck Propeller Shaft?
Xaft tal-Iskrun tat-Trakk huwa parti mill-ferrovija tas-sewqan f'vettura li tittrasferixxi t-torque mit-trasmissjoni għad-differenzjali, u mbagħad id-differenzjali jagħti dan it-torque lir-roti ta 'quddiem biex imexxi l-karozza. Ix-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk huwa magħruf ukoll bħala xaft Cardan, xaft tal-iskrun, jew xaft tal-prop.
Ix-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk iservi bħala komponent kruċjali għat-trażmissjoni tat-torque fuq partijiet differenti pożizzjonati f'distanza minn xulxin. Dan huwa meħtieġ minħabba li diversi partijiet tal-vetturi jinsabu f'żoni differenti.
Dawn il-ġonot imbagħad qabbad id-driveshaft mal-magna jew parti oħra wieqfa. Hemm diversi tubi, berings, u madmad li jaħdmu flimkien biex jagħmlu l-driveshaft jaħdem.
Benefiċċji tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk
Tipi differenti
Truck Propeller Shaft It-trakkijiet tqal jagħżlu tipi differenti ta 'drive shafts skont forom differenti ta' drive. Karozza f'forma ta 'sewqan 6 × 4 għandha drive shaft intermedju, Arm tat-Tmexxija tat-Trakk prinċipali u xaft tas-sewqan tal-fus tan-nofs ta' wara. Karozza tal-forma tas-sewqan 6 × 6 għandha mhux biss drive shaft intermedju, Arm tat-Tmexxija tat-Trakk prinċipali u xaft tas-sewqan tal-fus tan-nofs ta 'wara, iżda wkoll xaft tas-sewqan tal-fus ta' quddiem. L-Arm ta 'Tmexxija tat-Trakk intermedju ta' vettura b'bażi tar-rota twila hija ġeneralment ipprovduta b'appoġġ intermedju għax-xaft tas-sewqan.
Żgura bidla fil-veloċità
Ix-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk ta 'tubu tax-xaft, kmiem teleskopiku u ġonta universali. Il-ġonta universali hija li tiżgura l-bidla tal-angolu bejn ix-xaft tal-ħruġ tat-trażmissjoni u x-xaft tal-input tal-fus tas-sewqan, sabiex tirrealizza t-trasmissjoni ta 'veloċità angolari ugwali taż-żewġ xaftijiet. Ġeneralment huwa magħmul minn cross shaft universali konġunt, cross bearing u furketta tal-ħanek. Molla tal-farfett hija stabbilita fuq il-wiċċ tat-tarf tal-bearing biex tikkompressa r-romblu. Siegla tan-najlon rinfurzata b'kanal spirali hija miżjuda mal-wiċċ tat-tarf tax-xaft trasversali biex tipprevjeni s-sinterizzazzjoni meta tittrasmetti qawwa f'angolu kbir jew torque kbir.
Kapaċità tal-buffering imtejba
L-istruttura tradizzjonali tal-kmiem tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk hija li tiwweldja l-kmiem spline u l-furketta tal-flanġ flimkien, u tiwweldja x-xaft spline mal-Armtube tat-Tmexxija tat-Trakk. L-ispline tas-snien rettangolari jinbidel għal spline tas-snien qasir b'angolu ta 'pressjoni kbir, li mhux biss iżid is-saħħa, iżda wkoll jiffaċilita l-iffurmar ta' estrużjoni, li jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'kundizzjonijiet tax-xogħol ta' torque għoli. Fuq il-wiċċ tas-snien tal-kmiem teleskopiku u x-xaft spline, saff ta 'materjal tan-najlon mhux biss iżid ir-reżistenza għall-ilbies u l-lubrikazzjoni waħedha, iżda wkoll inaqqas il-ħsara lill-Arm tat-Tmexxija tat-Trakk Ikkawżat mit-tagħbija tal-impatt, u jtejjeb il-kapaċità tal-buffering.
Manutenzjoni mnaqqsa
It-Trukk Propeller Shaft kmiem protettiv ta 'siġillar tubulari barra x-xaft spline tal-flanġ, u żewġ siġilli taż-żejt tal-gomma tal-polyurethane huma stabbiliti fit-tarf tal-kmiem protettiv biex jiffurmaw spazju kompletament issiġillat ġewwa l-kmiem teleskopiku, sabiex ix-xaft spline teleskopiku ma jkunx imsadda. minn trab estern, li huwa kemm trab kif ukoll sadid. Għalhekk, matul il-proċess tal-assemblaġġ, l-applikazzjoni tal-grass darba fix-xaft spline u l-kmiem tista 'tissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti tal-użu, u l-ebda lubrikazzjoni taż-żennuna taż-żejt hija meħtieġa, li tnaqqas il-kontenut ta' manutenzjoni.
Tipi ta 'Xaft tal-Iskrun tat-Trakk
Xaft prinċipali
Ix-xaft prinċipali li huwa wkoll definit bħala x-xaft primarju tal-gearbox. Huwa x-xaft tal-ħruġ u jirċievi l-qawwa tiegħu mill-magna li twassalha għal partijiet oħra. Jiġġebbed mill-blokka tal-magna sad-dahar tat-trasmissjoni.
Idler shaft
Ix-xaft idler jirreferi għal xaft li jwassal gearwheel jew aktar minn gearwheel waħda bejn is-sewwieq u x-xaft misjuq. Ir-rwol tiegħu huwa li taqleb id-direzzjoni u tippermetti l-bidla fid-direzzjoni tar-rotazzjoni mix-xaft tal-ħruġ għall-ger tar-rivers. Jgħin ukoll biex jagħti diversi pożizzjonament tar-roti tal-gerijiet.
Xaft vojt
Xaftijiet vojta huma użati fejn it-tnaqqis tal-piż huwa kruċjali mingħajr ma tiġi kompromessa l-abbiltà tax-xaft li jittrasmetti t-torque. Huma għandhom proporzjon ogħla saħħa-piż meta mqabbla ma 'xaftijiet solidi.
Flex Shaft
Ix-xaftijiet tal-flex huma ddisinjati għall-flessibbiltà, li jippermettu t-trażmissjoni tat-torque madwar l-ostakli u f'installazzjonijiet stretti jew angolari fejn xaftijiet riġidi ma jistgħux jintużaw.
Counter Shaft
Il-countershaft, magħruf ukoll bħala l-layshaft, huwa komponent fundamentali ieħor f'ħafna sistemi ta 'trażmissjoni. Tipikament jaħdem flimkien max-xaft prinċipali iżda jservi funzjonijiet differenti skont id-disinn tas-sistema.
Cardan Shaft
Ix-xaft tal-Cardan, magħruf ukoll bħala drive shaft, huwa komponent mekkaniku użat primarjament biex jittrasmetti t-torque u r-rotazzjoni tul assi differenti, tipikament meta l-komponenti jeħtieġ li jitqiegħdu f'xi distanza minn xulxin jew f'diversi orjentazzjonijiet.
Materjali Użati fix-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk
Wara li tifhem it-tipi differenti ta 'Xaft tal-Iskrun tat-Trakk, huwa kruċjali li tgħaddas fil-materjali li dawn il-komponenti huma tipikament magħmula minnhom. Is-saħħa, id-durabilità u l-effiċjenza ta 'xaft ta' trasmissjoni jiddependu ħafna fuq il-materjal tal-kostruzzjoni tiegħu, li għandu jintgħażel bil-ħtiġiet speċifiċi tal-applikazzjoni f'moħħu.
Azzar
L-azzar huwa l-materjal li jmur għall-maġġoranza tal-applikazzjonijiet tax-xaft tat-trasmissjoni minħabba s-saħħa u d-durabilità eċċezzjonali tiegħu. Huwa reżistenti ħafna għat-torsjoni u l-liwi, li jagħmilha perfetta għall-immaniġġjar tat-tagħbijiet tqal li spiss jiltaqgħu magħhom fil-makkinarju industrijali u l-applikazzjonijiet tal-karozzi. Hemm diversi kategoriji ta 'azzar, inkluż azzar tal-karbonju u azzar illigat, kull wieħed joffri gradi differenti ta' saħħa, weldjabbiltà u reżistenza għall-korrużjoni. L-azzar illigat, pereżempju, huwa liga b'elementi oħra bħall-kromju, in-nikil u l-molibdenu biex itejjeb il-proprjetajiet mekkaniċi u r-reżiljenza tiegħu f'kundizzjonijiet ħorox.
Aluminju
F'applikazzjonijiet fejn it-tnaqqis tal-piż huwa kritiku daqs is-saħħa, l-Aluminju jispikka bħala għażla ta 'materjal eċċellenti għal Truck Propeller Shaft. Il-proporzjon notevoli ta 'saħħa għall-piż jagħmel ix-xaftijiet tal-aluminju ideali għal oġġetti aerospazjali, awtomotivi u sportivi. Għalkemm mhux b'saħħtu daqs l-azzar, il-piż eħfef tal-aluminju jikkontribwixxi għall-effiċjenza u l-prestazzjoni ġenerali tal-fjuwil fil-vetturi u l-inġenji tal-ajru. Barra minn hekk, l-aluminju juri reżistenza tajba għall-korrużjoni u huwa aktar faċli għall-magni meta mqabbel mal-azzar, u joffri lill-manifatturi taħlita ta 'durabilità u tħaddim.
Fibra tal-Karbonju
Fibra tal-Karbonju tirrappreżenta l-quċċata ta 'materjali ħfief u ta' saħħa għolja għal Truck Propeller Shaft. Dan il-materjal kompost huwa magħruf għall-proporzjon saħħa-piż mhux imqabbel tiegħu, li jaqbeż kemm l-aluminju kif ukoll l-azzar f'dan l-aspett. Ix-xaftijiet tal-fibra tal-karbonju jintużaw primarjament f'applikazzjonijiet awtomotivi ta 'prestazzjoni għolja, tagħmir sportiv kompetittiv, u inġinerija aerospazjali, fejn il-piż minimu u l-effiċjenza massima huma importanti ħafna. Minkejja l-ispiża ogħla tagħha, id-domanda għall-komponenti tal-fibra tal-karbonju tkompli tikber minħabba l-prestazzjoni eċċezzjonali tagħhom u l-kapaċitajiet ta 'tnaqqis tal-piż.
Kif jaħdem ix-xaft tal-iskrun tat-trakk?
A Truck Propeller Shaft tipikament jopera f'sistema ta 'komponenti mekkaniċi bħal gerijiet, taljoli, jew couplings. Dawn il-komponenti huma mmuntati fuq ix-xaft, u hekk kif ix-xaft idur, jittrasmetti b'mod effettiv il-qawwa mekkanika mis-sors, bħal mutur jew magna, għall-makkinarju maħsub.
Bidu tas-Sors tal-Enerġija:Il-proċess jibda b'sors ta 'enerġija, tipikament mutur elettriku jew magna ta' kombustjoni interna, li tiġġenera qawwa rotazzjonali jew torque. Dan is-setgħa jeħtieġ li jiġi sfruttat u dirett biex iwettaq xogħol ta 'valur.
Trażmissjoni tat-torque:Ladarba x-xaft jirċievi l-qawwa rotazzjonali, jaġixxi bħal kondjuwit. Ix-xaft huwa ddisinjat biex jiflaħ l-istress tat-torsjoni u jittrasmetti dan it-torque fuq distanzi fi ħdan il-magna. Skont l-applikazzjoni, dan jista 'jinvolvi tbiddel il-veloċità u t-torque permezz ta' proporzjonijiet tal-gerijiet.
Interazzjoni tal-Komponent:Diversi komponenti bħal gerijiet u berings jilagħbu l-partijiet tagħhom tul ix-xaft. Il-gerijiet ibiddlu l-veloċità u d-direzzjoni tat-torque kif meħtieġ mid-disinn tal-magna, filwaqt li l-bearings jappoġġjaw ix-xaft, li jippermettulu jdur liberament u jnaqqas il-frizzjoni.
Kunsinna tal-Output:It-tmiem tal-proċess ta 'trażmissjoni jseħħ meta x-xaft jagħti l-enerġija rotazzjonali lill-apparat tal-ħruġ, li jista' jkun sett ieħor ta 'gerijiet, assemblaġġ ta' rota, jew kwalunkwe apparat mekkaniku li jeħtieġ moviment biex jaħdem.
Kontroll u Modifika:Ħafna drabi, is-sistema se tinkludi mekkaniżmi biex timmodifika l-output, bħal klaċċijiet jew differenzjali fl-applikazzjonijiet tal-karozzi, li jippermettu bidliet fil-veloċità u d-distribuzzjoni tat-torque bbażati fuq il-ħtiġijiet operattivi.
L-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tax-xaft tal-iskrun tat-trakk jinkludu l-parametri li ġejjin
Tip tax-xaft tal-iskrun tat-trakk:It-tip ta 'Xaft tal-Iskrun tat-Trakk użat fix-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni jista' jvarja, inklużi ball bearings, berings tar-rombli, jew berings tar-rombli għax-xejn. Ball bearings huma komunement użati minħabba l-kapaċità tagħhom li jifilħu tagħbijiet radjali u assjali, bi klassifikazzjoni ta 'tagħbija tipika ta' 10,000 sa 20,000 N. Berings tar-rombli, min-naħa l-oħra, huma aktar adattati għal applikazzjonijiet ta' veloċità għolja u jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet sa 50,000 N. Berings tar-rombli għax-xejn ħafna drabi jintużaw f'applikazzjonijiet heavy-duty, b'rata ta' tagħbija ta' 30,000 sa 100,{{11 }} N.
Daqs tax-xaft tal-iskrun tat-trakk:Id-daqs tal-bearing huwa mkejjel f'termini tad-dijametru ta 'barra, dijametru ta' ġewwa, u wisa '. Xaft tal-Iskrun tat-Trakk tipiku jista' jkollu dijametru ta' barra ta' 40-80 mm, dijametru ta' ġewwa ta' 20-50 mm, u wisa' ta' 12-25 mm.
Klassifikazzjoni tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk:Il-klassifikazzjoni tat-tagħbija tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk il-kapaċità tagħha li tiflaħ tagħbijiet radjali u assjali. Għal Truck Propeller Shaft , il-klassifikazzjoni tat-tagħbija radjali hija tipikament fil-medda ta '10,000 sa 50,000 N, filwaqt li l-klassifikazzjoni tat-tagħbija assjali tista' tvarja minn 5,000 sa 25, 000 N.
Klassifikazzjoni tal-veloċità tax-xaft tal-iskrun tat-trakk:Il-klassifikazzjoni tal-veloċità tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk tindika l-kapaċità tagħha li topera b'veloċitajiet għoljin mingħajr ħsara. Ix-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk huma spiss iddisinjati biex joperaw b'veloċitajiet sa 10,000 rpm, b'rata ta' veloċità tipika ta' 2,000 sa 5,000 rpm.
Ħajja tax-xaft tal-iskrun tat-trakk:Il-ħajja tax-xaft tal-iskrun tat-Truck hija t-tul mistenni tal-ħajja tas-servizz tal-bearing, tipikament imkejjel f'miljuni ta' dawriet. Truck Propeller Shaft huma mistennija li jkollhom ħajja ta '50 sa 200 miljun dawra, skond l-applikazzjoni u l-kundizzjonijiet operattivi.
Korp tax-xaft:Il-korp ewlieni tax-xaft huwa l-parti twila u ċilindrika li tittrasmetti t-torque. Huwa tipikament magħmul minn materjali durabbli bħall-azzar jew l-aluminju biex jiflaħ it-tagħbijiet u l-istress tat-torsjoni mingħajr ma jonqos.
Ċwievet u Keyways:Iċ-ċwievet huma biċċiet żgħar tal-metall rettangolari jew kwadri li jidħlu f'kavi (slots) li jaqblu maqtugħin kemm fix-xaft kif ukoll fil-komponent immuntat (bħal gerijiet jew taljoli). Din is-setup jipprevjeni ż-żlieq rotazzjonali bejn ix-xaft u l-komponent, u jiżgura li jduru flimkien.
Splines:Simili għal ċwievet, splines jipprovdu mezz biex tittrasferixxi t-torque bejn ix-xaft u l-komponenti mmuntati. Madankollu, splines huma serje ta 'ħniek jew snien fuq xaft li huma mmaxinjati direttament fix-xaft u l-biċċa tat-tgħammir tiegħu. Dan jippermetti aktar żona ta 'kuntatt minn ċavetta, li tiffaċilita trasmissjoni ta' torque ogħla u preċiżjoni tal-allinjament.
Berings:Il-bearings huma kruċjali għat-tnaqqis tal-frizzjoni u l-appoġġ tal-moviment rotazzjonali tax-xaft. Huma mqiegħda f'punti strateġiċi tul ix-xaft biex isostnu t-tagħbija tiegħu u jippermettulha ddur liberament. Tipi komuni jinkludu ball bearings u roller bearings, magħżula abbażi tar-rekwiżiti tat-tagħbija u l-veloċità tal-applikazzjoni.
Siġilli:Biex jiġi evitat li l-lubrikant joħroġ u l-kontaminanti milli jidħlu fis-sistema, jintużaw siġilli fit-truf tax-xaft fejn jgħaddi mill-kisi. Dawn huma vitali għaż-żamma tal-lonġevità u l-effiċjenza tal-bearings u, b'estensjoni, ix-xaft.
Couplings:Fit-truf tax-xaft, tista 'ssib couplings użati biex jgħaqqdu żewġ xaftijiet minn tarf sa tarf, li jippermettu li t-torque jiġi trażmess permezz ta' tul estiż. Dawn huma ddisinjati biex jakkomodaw allinjamenti ħżiena u varjazzjonijiet fir-rotazzjoni tax-xaft.
Ġonot Universali:F'applikazzjonijiet fejn ix-xaft irid jittrasmetti qawwa bejn komponenti li mhumiex allinjati fuq l-istess assi, jintużaw ġonot universali (jew U-joints). Dawn il-ġonot jipprovdu flessibilità fl-angolu tal-konnessjoni, essenzjali f'ħafna applikazzjonijiet awtomotivi u industrijali.
Kif issolvi l-problema tax-xaft tat-trażmissjoni tat-trakk?
Ix-Xaft tal-Iskrun jittrasmetti t-torque tal-ħruġ tat-trażmissjoni lill-fus ta 'wara permezz ta' trasmissjoni ta 'konnessjoni, sabiex il-fus ta' wara jkun jista 'jirċievi bis-sħiħ l-output tat-torque tat-trasmissjoni, sabiex jinkiseb l-iskop ta' tħaddim normali.
Ix-Xaft tal-Iskrun tal-karozzi tal-merkanzija ġenerali huwa magħmul minn pjanċi ta 'konnessjoni, berings tal-pont, cross shafts universali, ġonot ta' espansjoni u blokki tal-ibbilanċjar. Ix-xaft tat-trasmissjoni huwa sempliċi fl-istruttura, affidabbli fl-użu, iżda għoli fit-teknoloġija, għalhekk irridu nieħdu ħsiebu hekk kif nieħdu ħsieb il-ġisem tagħna stess waqt l-użu, inkella fallimenti mhux mistennija jseħħu waqt l-użu.
Matul il-manutenzjoni ta 'rutina tax-Xaft tal-Iskrun tat-Trakk, iċċekkja jekk il-blokka tat-tirqim taqax. Ħafna sewwieqa mhumiex familjari mal-blokka tal-ibbilanċjar: hija blokka żgħira tal-ħadid iwweldjata fuq iż-żewġt itruf ta 'kull xaft tat-trasmissjoni sabiex ix-xaft tat-trasmissjoni jaħdem bbilanċjat waqt il-produzzjoni. Tissottovalutax din il-ħaġa. Għandu rwol vitali fit-tħaddim sikur tax-xaft tat-trasmissjoni.
Xinlida huwa manifattur u esportatur professjonali ta 'Spare Parts għal Partijiet ta' Chassis Auto Ewropej u Ġappuniżi, bħal Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Seat u l-bqija. Ir-ruħ ta 'Xinlida hija "professjonaliżmu, innovazzjoni, kwalità, u dedikazzjoni", taħdem b'ġestjoni ta' intrapriża moderna. Fl-2008 għadda ċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità internazzjonali ISO9001, fl-2014 għadda sistema ta' kwalità ISO/TS16949. Is-suq tagħna jkopri pajjiżi mill-Asja tax-Xlokk saż-Żona tal-Lvant Nofsani, l-Ewropa, l-Amerika eċċ.
FAQ
It-tags Popolari: xaft tal-iskrun tat-trakk, fornituri taċ-Ċina tax-xaft tal-iskrun tat-trakk, manifatturi, fabbrika
